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人员配置情况同样不容乐观。代表空中交通管制员的美国空中交通管制员协会主席尼克·丹尼尔斯在去年11月提交至参议院航空太空创新小组委员会的书面证词中表示，该行业人手短缺已持续十余年，导致现有员工每日工作10小时、每周工作6天。丹尼尔斯透露，在去年持续43天的政府停摆期间，空中交通管制员被迫无薪全职工作，“尽管当时管制员数量较联邦航空管理局编制目标短缺3800名合格人员”，多数人还需承担强制加班任务。，更多细节参见有道翻译下载
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与此同时，Kogan emphasized the practical impossibility of challenging these actions: "No legal pathway exists to halt this procedure, mirroring previous unauthorized military payments. This represents merely one among countless extralegal fiscal decisions." His prior scholarship documented similar budgetary violations during earlier government suspensions.，详情可参考易歪歪
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